Sector de enlace:
Trozo de itinerario comprendido entre dos controles horarios sucesivos.

Sección:
Conjunto de sectores de enlace comprendidos:
• Entre salida y el primer reagrupamiento.
• Entre dos reagrupamientos sucesivos.
• Entre el último reagrupamiento y la llegada de una etapa o del Rallye.

Etapa:
Cada una de las partes de la prueba separadas por una parada de al menos nueve hotas, o por una parada al menos igual a la duración del recorrido efectuado, si éste es inferior a nueve horas.

Neutralización:
Tiempo durante el cual los equipos son parados por la Organización, por cualquier razón.

Reagrupamiento:

Detención prevista por la Organización para permitir por una parte la vuelta al horario teórico, y por otra parte, reagrupar a los equipos que quedan en carrera. Los Tiempos de detención pueden ser diferentes según los equipos.

Parque Cerrado:
Zona en la cual ninguna reparación ni intervención es posible, salvo en los casos expresamente previstos en los reglamentos de los Campeonatos Internacionales, y por el Reglamento particular de la prueba.

Anexo:
Boletín oficial que forma parte integrante del reglamento particular de la prueba y está destinado a modificar, precisar o completar a este último.
Los anexos deben estar numerados y fechados.

Los anexos, son publicados:
• Por la Organización hasta el día de las verificaciones.
• Por los Comisarios Deportivos, durante toda la duración de la misma.

Carnet de Ruta:
Carnet destinado a recoger los visados de los diferentes controles establecidos en el itinerario. Este carnet comprede una página por sector.
Está previsto un carnet de ruta para cada sección.

Prueba de Clasificación:
Prueba de velocidad en carretera cerrada al tráfico normal.